
Jeneng merek: Wonsmart
Tekanan dhuwur nganggo motor brushless dc
Jinis blower: Kipas sentrifugal
Tegangan: 48 vdc
Bantalan: Bantalan bal NMB
Tipe: Kipas Sentrifugal
Industri sing Ditrapake: Pabrik Manufaktur
Jenis Arus Listrik: DC
Bahan Pisau: plastik
Pemasangan: Kipas Langit-langit
Panggonan Asal: Zhejiang, China
Sertifikasi: ce, RoHS, Reach, ISO9001
Garansi: 1 Taun
Layanan purna jual sing Disedhiyakake: Dhukungan online
Umur urip (MTTF): >20.000 jam (ing ngisor 25 derajat C)
Bobot: 430 gram
Bahan omah: Aluminium
Ukuran: D87mm * T78mm
Jinis Motor: Motor Tanpa Sikat DC Telung Fase
Tekanan statis: 10kPa
Blower WS10690-48-240-X200 bisa tekan aliran udara maksimal 120m3/jam kanthi tekanan 0 kpa lan tekanan statis maksimal 10kpa. Blower iki nduweni daya output udara maksimal nalika blower iki mlaku ing resistensi 4.5kPa yen nyetel 100% PWM, lan nduweni efisiensi maksimal nalika blower iki mlaku ing resistensi 4.5kPa yen nyetel 100% PWM. Performa titik beban liyane nuduhake kurva PQ ing ngisor iki:
(1) Blower WS1069048-240-X200 nganggo motor brushless lan bantalan bal NMB ing njero sing nuduhake umur dawa banget; MTTF blower iki bisa tekan luwih saka 15.000 jam ing suhu lingkungan 20 derajat C.
(2) Kipas iki ora butuh perawatan
(3) Blower iki sing digerakake dening kontroler motor tanpa sikat nduweni akeh fungsi kontrol sing beda-beda kayata pengaturan kecepatan, output pulsa kecepatan, akselerasi cepet, rem, lan liya-liyane. Bisa dikontrol kanthi gampang dening mesin lan peralatan cerdas.
(4) Digerakake dening driver motor brushless, blower bakal duwe proteksi arus luwih, voltase kurang/luwih, lan stall.
Blower iki bisa digunakake sacara wiyar ing mesin sangrai biji kopi, mesin vakum, lan ventilasi.
P: Kepiye carane ngurangi swara saka blower?
A: Akeh pelanggan kita nggunakake busa, silikon kanggo ngisi antarane kipas blower lan mesin kanggo ngisolasi swara blower.
P: Apa sing bisa ditindakake yen kondisi kerja reged?
A: Filter dianjurake banget kanggo dipasang ing saluran mlebu kipas blower.
Motor tanpa sikat wis dadi pilihan motor sing populer kanggo pesawat model kalebu helikopter lan drone. Rasio daya-kanggo-bobot sing disenengi lan macem-macem ukuran sing kasedhiya, saka kurang saka 5 gram nganti motor gedhe sing dirating ing kisaran output kilowatt, wis ngrevolusi pasar kanggo penerbangan model bertenaga listrik, nggeser meh kabeh motor listrik sing disikat, kajaba pesawat kelas dolanan sing murah lan bertenaga rendah. Motor iki uga nyengkuyung tuwuhing pesawat model listrik sing prasaja lan entheng, tinimbang mesin pembakaran internal sadurunge sing nggerakake model sing luwih gedhe lan luwih abot. Rasio daya-kanggo-bobot sing tambah akeh saka batere modern lan motor tanpa sikat ngidini model munggah kanthi vertikal, tinimbang munggah kanthi bertahap. Swara sing kurang lan kurang massa dibandhingake karo mesin pembakaran internal bahan bakar bercahaya cilik minangka alesan liyane kanggo popularitase.
Watesan hukum kanggo panggunaan pesawat model sing digerakake mesin pembakaran ing sawetara negara, sing paling asring amarga potensi polusi swara—sanajan ana knalpot sing dirancang khusus kanggo meh kabeh mesin model sing kasedhiya sajrone dekade pungkasan—uga ndhukung owah-owahan menyang sistem listrik daya tinggi.